YuanXiaoDing1233（對話 | 貢獻） （→列车信息） |
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==列车信息== | ==列车信息== | ||
K-Train DKZ9 TianjinMetro Line1 | 车辆名称:K-Train DKZ9 TianjinMetro Line1 | ||
制造商:未知 | |||
下线时间:2022.5.1 | |||
车号:NRSY0001/0002/0003 | |||
电机:Mitsubishi Electric IGBT-VVVF | 电机:Mitsubishi Electric IGBT-VVVF | ||
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K-Train 中车南州 | 车辆名称:K-Train NR专用 | ||
制造商:中车南州厂 | |||
下线时间:2022.5.7 | |||
车号:NR0513 | |||
电机:Mitsubishi Electric IGBT-VVVF | 电机:Mitsubishi Electric IGBT-VVVF | ||
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S-Train 桃子电铁 | 车辆名称:S-Train NR1351 | ||
制造商:桃子电铁，下线时间:2022.7.24 | |||
车号:NR1351 | |||
电机:ALSTOM onix | 电机:ALSTOM onix | ||
於 2022年8月21日 (日) 13:44 的修訂
線主
YuanXiaoDing1233
線路全長
14.56km（大約）
承建公司
芬公司
途徑車站 斜體為已拆除車站
北境北（現為北境總站）
塘坎平原
北運河
慶雲河
天水圍
慶雲莊
慶雲頂西
岸旁
關唐
新興村
沙神殿
南珠莊
東興
新海一號路
中西村
新港
東沽
倉聯莊（原石油新村）
小東莊
樓下
以下為未來大概規劃
西營門
西關村
北營門橋
北營門
北營門火車站
線路概括
北鐵線為複線電氣化鐵路，由芬公司承建，目標是連接市區與郊區人民的未來，換乘站有「樓下、北營門火車站」未來車站數可達25+站
鐵路體系有
北境總站車輛段
北運河檢修廠
中西村工務段
倉聯莊電務段
北營門火車站車輛中心
北營門調度中心
列車信息
車輛名稱:K-Train DKZ9 TianjinMetro Line1
製造商:未知
下線時間:2022.5.1
車號:NRSY0001/0002/0003
電機:Mitsubishi Electric IGBT-VVVF
編組:3
取電方式:第三軌供電
駕駛方式:Driver driving
最高運營時速:120km/h
車輛現狀:改為檢測車
車輛名稱:K-Train NR專用
製造商:中車南州廠
下線時間:2022.5.7
車號:NR0513
電機:Mitsubishi Electric IGBT-VVVF
編組:3
取電方式:受電弓
駕駛方式Driver driving
最高運營時速:120km/h
車輛現狀:服役中
車輛名稱:S-Train NR1351
製造商:桃子電鐵，下線時間:2022.7.24
車號:NR1351
電機:ALSTOM onix
編組:3
取電方式:受電弓
駕駛方式:GoA4
最高運營時速:140km/h
車輛現狀:服役中
如有錯誤請在群內或私聊指出
承建人員
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